परिवहन: सड़क मार्ग (Transportation: Roadways)
1. परिचय (Introduction)
भारत में सड़क परिवहन परिवहन का एक महत्वपूर्ण साधन है। यह देश के आर्थिक और सामाजिक विकास में सहायक है। भारतीय सड़क नेटवर्क विश्व का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क है, जिसकी लंबाई लगभग 63 लाख किलोमीटर है।
2. सड़क मार्गों के प्रकार (Types of Roadways)
- राष्ट्रीय राजमार्ग (National Highways): ये पूरे देश को जोड़ते हैं और भारत के आर्थिक केंद्रों को आपस में जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
- राज्य राजमार्ग (State Highways): ये विभिन्न राज्यों के प्रमुख शहरों और जिलों को जोड़ते हैं।
- ग्रामीण सड़कें (Rural Roads): ये ग्रामीण इलाकों में संपर्क स्थापित करती हैं और गांवों को प्रमुख शहरों से जोड़ती हैं।
- डिस्ट्रिक्ट रोड्स (District Roads): ये जिलों के अंदर प्रमुख स्थानों को जोड़ने वाली सड़कें हैं।
3. प्रमुख सड़क परियोजनाएँ (Major Road Projects)
- गोल्डन क्वाड्रीलेटरल: यह परियोजना भारत के चार प्रमुख शहरों — दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता को जोड़ती है। इसकी कुल लंबाई लगभग 5,846 किलोमीटर है।
- नॉर्थ-साउथ और ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर: यह परियोजना भारत के उत्तरी छोर को कन्याकुमारी और पश्चिमी छोर को सिलचर से जोड़ती है।
4. प्रमुख पुल (Famous Bridges)
पुल का नाम (Bridge Name) | स्थान (Location) | महत्व (Significance) |
---|---|---|
अटल सेतु (Atal Setu) | गोवा | मांडोवी नदी पर बना है और यह पर्यटन और यातायात के लिए महत्वपूर्ण है। |
बांद्रा-वर्ली सी लिंक (Bandra-Worli Sea Link) | मुंबई, महाराष्ट्र | मुम्बई के ट्रैफिक को कम करने और दक्षता बढ़ाने के लिए बनाया गया एक समुद्री पुल। |
कोलिया भमुरा सेतु (Kolia Bhomora Setu) | असम | ब्रह्मपुत्र नदी पर बना एक महत्वपूर्ण पुल। |
डॉ. भूपेन हजारिका सेतु (Dhola-Sadiya Bridge) | असम | भारत का सबसे लंबा पुल, जो 9.15 किलोमीटर लंबा है। |
महात्मा गांधी सेतु (Mahatma Gandhi Setu) | पटना, बिहार | गंगा नदी पर बना एक प्रमुख पुल, जिसकी लंबाई लगभग 5.75 किलोमीटर है। |
राजीव गांधी सेतु (Pamban Bridge) | तमिलनाडु | भारत का पहला समुद्री पुल, जो रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ता है। |
कोलकाता हावड़ा ब्रिज (Howrah Bridge) | कोलकाता, पश्चिम बंगाल | भारत का प्रसिद्ध कैंटिलीवर पुल। |
5. सड़क मार्गों के लाभ (Advantages of Roadways)
- कम दूरी की यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त।
- ग्रामीण और दूरस्थ क्षेत्रों तक पहुंचने में सहायक।
- लचीला परिवहन माध्यम जो स्थानांतरण और आपूर्ति श्रृंखला के लिए उपयोगी है।
6. चुनौतियाँ (Challenges)
- रखरखाव की समस्याएँ और वित्तीय मुद्दे।
- यातायात की भीड़ और दुर्घटनाओं का बढ़ता जोखिम।
- आधुनिक तकनीक और संरचना की कमी।
7. प्रमुख तथ्य (Key Facts)
- भारत की सबसे लंबी सड़क: राष्ट्रीय राजमार्ग 44 (NH 44), जो श्रीनगर से कन्याकुमारी तक फैली हुई है।
- भारत का सबसे बड़ा पुल: भूपेन हजारिका सेतु (असम) है, जिसकी लंबाई 9.15 किमी है।
- कुल सड़क लंबाई: लगभग 63 लाख किलोमीटर।
परिवहन: सड़क मार्ग पर प्रश्नोत्तरी
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (b) NH-48: यह दिल्ली और मुंबई को जोड़ता है। – (c) NH-27: यह पूर्व से पश्चिम तक फैला हुआ है, लेकिन सबसे लंबा नहीं। – (d) NH-1: यह दिल्ली से अमृतसर तक फैला है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ना: यह परियोजना का उद्देश्य नहीं है। – (c) भारत की सीमाओं को जोड़ना: यह भी सही नहीं है। – (d) पर्वतीय क्षेत्रों को जोड़ना: यह भी परियोजना का उद्देश्य नहीं है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) भारतीय रेलवे: यह रेल परिवहन का प्रबंधन करता है। – (c) परिवहन मंत्रालय: यह नीति बनाने में संलग्न है, परंतु कार्यान्वयन NHAI करता है। – (d) भारतीय नौसेना: यह समुद्री सुरक्षा से संबंधित है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (b) यमुना एक्सप्रेसवे: यह दिल्ली और आगरा को जोड़ता है। – (c) दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे: यह बाद में निर्मित हुआ। – (d) आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे: यह भी बाद में बनाया गया।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) अशोक: उन्होंने सड़क निर्माण का कार्य किया था, लेकिन यह ग्रैंड ट्रंक रोड नहीं थी। – (b) अकबर: उन्होंने इस मार्ग को और विकसित किया, परंतु इसका निर्माण नहीं करवाया। – (d) चंद्रगुप्त मौर्य: इस समय में यह मार्ग नहीं बनाया गया था।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) दिल्ली से कोलकाता: यह NH-2 द्वारा कवर किया जाता है। – (c) मुंबई से दिल्ली: यह NH-48 द्वारा कवर किया जाता है। – (d) चेन्नई से बेंगलुरु: यह NH-48 का हिस्सा है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) महाराष्ट्र, (c) राजस्थान, और (d) मध्य प्रदेश: इन राज्यों का सड़क नेटवर्क बड़ा है, लेकिन उत्तर प्रदेश से कम।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (b) भारत निर्माण योजना: यह एक व्यापक ग्रामीण विकास कार्यक्रम है। – (c) स्वर्णिम चतुर्भुज योजना: यह चार प्रमुख महानगरों को जोड़ने की योजना है। – (d) राजमार्ग विकास योजना: यह राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास के लिए है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) परिवहन मंत्रालय: यह सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय का एक हिस्सा है। – (c) भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण: यह राष्ट्रीय राजमार्गों का रखरखाव करता है। – (d) नगर विकास मंत्रालय: यह शहरी विकास से संबंधित है।
अन्य विकल्प क्यों गलत हैं: – (a) गुजरात और महाराष्ट्र: NH-66 गुजरात को नहीं जोड़ता। – (b) महाराष्ट्र और गोवा: यह सही है, परंतु पूरी सूची नहीं है। – (d) तमिलनाडु और आंध्र प्रदेश: ये NH-66 का हिस्सा नहीं हैं।